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Nordthy weiht neue Räumlichkeiten im Rahmen einer millionenschweren Erweiterung ein

Seit Søren Lukassen im Alter von 20 Jahren in das Unternehmen seines Vaters eintrat, hat sich viel verändert. Zurzeit zieht die Snackfirma in größere Räumlichkeiten um, um mit dem rasanten Wachstum Schritt zu halten, das nicht immer alltäglich war. "Jetzt bekommen wir wieder Geld zurück", sagt er.

Die neuen Räumlichkeiten wurden gebaut, um dem schnellen Wachstum von Nordthy Rechnung zu tragen. Zweistellige Wachstumsraten kennzeichnen das Unternehmen seit 2015, als Nordthy seine eigene Marke einführte, die heute 70 Prozent des Geschäfts ausmacht, sagt Søren Lukassen, der das Unternehmen zusammen mit seinem Bruder Lars Lukassen leitet.

"Es dauert ein paar Jahre, um alles abzuschließen und auf die andere Seite zu wechseln, aber in den letzten vier Jahren ging es wirklich schnell." - Søren Lukassen, Direktor und Eigentümer, Nordthy.

Neben der eigenen Marke besteht das restliche Geschäft zu 10 Prozent aus Eigenmarken, die Nordthy unter anderem an Netto und Rema 1000 liefert, und zu 20 Prozent aus dem Verkauf anderer Produkte über Agenturverträge.

Angefangen mit Kuchenwagen vor 53 Jahren

Obwohl Søren Lukassen und Lars Lukassen in die Fußstapfen ihres Vaters treten, ist Nordthy weit davon entfernt, wo ihr Vater Børge Lukassen vor 53 Jahren begonnen hat. Damals fing Børge Lukassen an, mit Kuchenwagen herumzufahren und an die örtlichen Geschäfte in Thy zu verkaufen.

Im Laufe der Jahre wuchs das Unternehmen und deckte mit mehreren Kuchenwagen ganz Nordjütland ab. "Wir waren die letzten Großhändler in Dänemark, die noch mobile Verkaufsfahrzeuge hatten. Bis dahin hatten wir 12-14 Kollegen aufgekauft", erinnert sich der 53-jährige Søren Lukassen, der im Alter von 20 Jahren in dem Unternehmen anfing. "Aber die Ketten begannen, immer mehr Dinge in ihre eigenen Zentrallager zu bringen, und es war alles viel mehr von oben nach unten. Um die Jahrtausendwende begannen wir, eine Vertretung in Europa zu bekommen, weil wir sahen, dass die Reise mit den Verkaufsfahrzeugen irgendwann zu Ende sein würde", sagt Søren Lukassen.

"Es gab ein paar nicht so schöne Jahre, und jetzt werden wir wieder belohnt.

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